攪拌車電動上裝系統，包括上裝控制器、電機控制器、中控屏和后面左側、右側電子操縱桿，電機控制器與上裝控制器、中控屏和后端左側、右側電子操縱桿通信連接，后端電子操縱桿包括左電子操縱桿和右電子操縱桿，分別用于設置在車輛后方的左、右兩側，左后電子操縱桿和右后電子操縱桿之間通信連接，其中至少一個后電子操縱桿與中控屏通信連接，左后電子操縱桿和右后電子操縱桿同時只有一個工作有效，左后電子操縱桿和右后電子操縱桿切換時會進行操作狀態信息的同步。其中的電子操縱桿包括設置在在車輛后方的左右兩側的左后電子操作手柄、右后電子操作手柄，使得不管車輛在何處?？孔鳂I時都能夠方便的進行控制。同時由于左、右后電子操縱桿采用消息同步的原則，在進行切換控制時能夠快速、順利的進行切換，不影響控制效果。因此，本發明能夠在準確實現對上裝系統控制的前提下，提供了控制的靈活性、方便性。

底盤節油技術：通過對攪拌車整車重量、行駛道路坡度、司機駕駛意愿的計算和判斷，實現智能調整底盤的負載模式，從而達到節油，屬于國內國際首創。

能量回收技術：實現底盤完全解耦，自動判斷剎車、下坡、滑行實現攪拌車的動能回收，發電存入電池，充分利用能量。

適時發電技術：根據攪拌車的負載狀態決定發電的時機和功率，在重載時不發電，以防止增加發動機負載影響駕駛、在輕載時允許較大功率發電使發動機工作在燃油經濟區、在長時間停車后如果電池電量不足，則自動啟動發動機開始快充。

遠程運維：自動統計攪拌車油耗、里程報表，駕駛員操作行為等所有數據均可以通過云平臺展示，并推送給客戶，提升客戶車輛運營管理能力。